contador
Skip to content

Solari Boards: мистический звук, исчезающий из аэропортов

Это одна из плат, изготовленных итальянской фирмой Solari, которые были установлены в 60-х годах в аэропорту Хорхе Ньюбери в Буэнос-Айресе, Аргентина.

Когда ночь падает наСовременный сингапурский аэропорт Чанги образует линию, чтобы сфотографироваться со «старой звездой». Люди оставляют свои сумки на скамейке и позируют для фото.

Некоторые улыбаются, другие прыгают, а некоторые даже танцуют. Пока их фотографии загружаются в Instragam, знаменитость продолжает бесстрастно. Пока вдруг не слышен шум. Это момент, которого так много ждали.

Путешественники указывают свои камеры, и звезда начинает свое последнее выступление. В быстрой ротации Куала-Лумпур становится Коломбо, Бруней в Токио, и дюжина городов громко превращаются в другие.

Эйлин Лим и Николь Ли даже не собираются летать. Они пришли сюда специально, чтобы увидеть доску объявлений о вылетах.

Эйлин Лим и Николь Ли специально приехали в Терминал 2 аэропорта Чанги в Сингапуре, чтобы сфотографировать

Эйлин Лим и Николь Ли специально приехали в Терминал 2 аэропорта Чанги в Сингапуре, чтобы сфотографировать

«Видеть, как числа вращаются, – это терапевтическая вещь», – говорит Лим, учитель из Сингапура. «Мне нравится этот звук».

Каждый раз, когда он приходит в Терминал 2, Лим фотографирует доску. Но сейчас я прощаюсь. Менее чем через три часа доска, как и многие другие в разных аэропортах мира, исчезает.

неэффективный

Так выглядела доска Solari в Виндхуке, Намибия, в 1965 году.

Вот доска Solari в Виндхуке, Намибия, в 1965 году

Как свидетельствуют ряды терминала 2, этот тип платы является популярным. Они являются романтическим напоминанием о так называемом золотом веке путешествий по ареозам; меню мира; маленький аксессуар для эпохи Instagram.

Другими словами, никто не ждет, чтобы сделать снимок с цифровой платой на заднем плане.

Но, как и большинство объектов древних технологий, эти доски неэффективны. Их сложно обновлять и поддерживать. Они не показывают полные предложения. У них нет рекламы.

Это незвательный звук, помнишь?

Это незвательный звук, помнишь?

Когда Чанги объявил об «удалении» своих досок, они заявили, что их все труднее найти.

Сингапурские доски, установленные в 1999 году, исчезли, как и сотни других, из Будапешта, в Хунгра, в Балтимор, в Соединенные Штаты.

Нет списка того, сколько из них выжило, но дизайнеры согласны с тем, что они находятся под угрозой исчезновения.

Даже компания, которая сделала их,Солари ди Удинебольше не продает их в аэропорты.

Отмеченный наградами дизайн

Панель приборов Solari в аэропорту JFK в Нью-Йорке в 1962 году

Доска Solari, увиденная в аэропорту JFK в Нью-Йорке в 1962 году

Solari di Udine был основан в 1725 году в небольшом городе на севере Италии. Компания специализируется на башенных часах. После Второй мировой войны компания начала работать с дизайнером Джино Валле.

Он и Ремиджио Солари разработали знак с четырьмя клапанами, каждый из которых состоял из десяти цифр, который идеально подходил для определения времени. Дизайн, знакомый нам сегодня – с белыми цифрами на черном фоне – получил престижную награду Compasso D’Oro в 1956 году.

Еще раньше, первые платы Solari, проданные итальянским производителем в Льеже, Бельгия, в 1956 году

Еще раньше, первые платы Solari, проданные итальянским производителем в Льеже, Blgica, в 1956 году

В том же году Solari продала свой первый мобильный знак железнодорожной станции Льеж в Бельгии. С помощью бельгийского изобретателя Джона Майера конструкция превратилась в четыре клапана, которые, как и часы, приводились в движение двигателем.

Уже имея возможность показывать слова в дополнение к цифрам, доска Solari была готова покорить мир.

По словам директора по маркетингу Кати Бредеон, компания продала «тысячи» досок в аэропорты и на вокзалы даже на сложных рынках.

«Когда в Японии действовали правила экономической защиты, единственным продуктом, в котором использовались неяпонские технологии, была доска Solari», – говорит он.

Италия, лидер в дизайне

Solari был не единственным производителем, по другую сторону железного занавеса, например, чешская компания Pragotron производила аналогичные изделия. Но, как и в случае с брендом Hoover, итальянцы стали синонимом дизайна.

Хотя компания по-прежнему является лидером в отрасли и по-прежнему продает доски для аэропортов и железнодорожных станций, они теперь являются электронными.

Даже с развитием технологий доска Gino Valle не умерла. На самом деле этот итальянский дизайн переживает своеобразное возрождение.

В то время как некоторые аэропорты все еще сохраняют свою доску Solari, это, как правило, музейные экспонаты, все еще инерционные или Instagram.

В Австралии, например, есть три комнаты в первом классе Qantas в Сиднее и Мельбурне.

«Они почти ставят на них бокал, но звук важен, – заявила компания в 2016 году. – Наши клиенты любят слушать их, а не только их видеть».

Расширение бизнеса

Сегодня вы, скорее всего, найдете их за пределами аэропортов, чем внутри них.

Solari di Udine продает их «магазинам, ресторанам, музеям и отелям». Другие также пользуются этой ностальгией.

В 2013 году шесть инженеров, которые работали вместе в Университете Дрексел в Филадельфии, основали Oat Foundry, компанию, которая производит «интересные механические вещи для брендов и компаний».

Три года спустя я связался с рестораном быстрого питания, который хотел показать свое предложение “не цифровым способом, без клиентов, купающихся в этом синем свете”.

Клиент предложил «старый борт вокзала» и после четырех месяцев исследований создал прототип.

Продукт представлял собой смесь старого и нового.

Вскоре после рекламы своего продукта в Интернете у них появился второй клиент: бейсбольная команда Chicago Cubs.

«И мы поняли, что у нас что-то есть», – говорит Джефф Новак, директор по маркетингу компании.

Теперь у них есть «тысячи тысяч модулей» на «почти каждом континенте».

ностальгия

Совет в аэропорту Осаки, Япония, в 1965 году

Совет в аэропорту Осаки, Япония, в 1965 году

Но почему они все еще так привлекательны?

«Это зависит от того, кого вы спрашиваете», – говорит Новак. «Более функциональным людям нравится звук, который знаменует собой изменение информации. Они могут следить за газетой и смотреть только в случае необходимости».

«Для тех, кто живет в городе с оригинальной доской, звук напоминает им о прошлом. Щелчок щелчка представляет ожидание поездки». «И для поколений, которые не связывают его с прошлым, именно аналоговое движение привлекает их внимание».

Доска Solari на Гранд Сентрал Терминал в Нью-Йорке, в 1966 году

Доска Solari на Гранд Сентрал Терминал в Нью-Йорке, в 1966 году

В прошлом году последняя плата Solari была удалена из сети поездов Amtrak в Филадельфии, США. Была кампанияТак что они бы этого не сделали. Позже они разместили егоВ музее.

Для Новака это напоминание о том, что люди не всегда хотят перенимать технологии 21-го века. «Каждый напечатает и создаст письмо, написанное от руки или от Тома Хэнкса», – говорит он. «Но вы будете печатать, и вы поместите рамку в электронное письмо от l? Материальность опыта имеет свою ценность».

ADEMS

.